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全自动介质损耗测试仪-扬州达瑞

液压油护套电加热器

发布时间:2019-09-02 16:03:41

点击次数:2922

所属分类:护套式电加热器

产品描述


    设计以及定制前提:平面法兰式电热管一般用于加热液体的工作环境下,客户在定制设计之前需要告知具体加热的液体的主要成分,以及理想安装方式以便我们设定平面法兰式电热管冷区,同时还需要告知我们具体的工作环境的压力大小,便于我们给您选择加热管的管径壁厚与法兰厚度。





1、电压、功率



2、管径,通常管径为:8mm、10mm、12mm、16mm、20mm



3、平面法兰:国标GB/T 9119-2010 板式平焊钢制管法兰,常用 大小有:DN65-DN80-DN100-DN125-DN150-DN200-DN250等,根据不同的承压,选择不同法兰标准尺寸。当然在设计生产 过程中,也会为了降低成本,在不影响寿命的前提下,会改变法兰厚度的,具体可以咨询销售人员。



4、通常由1、2、3、6、9、12等(一般为3的倍数)个U型管通过 TIG氩弧焊接在法兰上结合而成



5、管外壳材质选择:主要材质有10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L、SUS310S(俗称:2520)、钛管等。



6、管外壳护套选择:金属管材质外壳表米阿尼可以涂覆抗腐或者抗垢涂料,有效增强耐腐蚀性能以及抗垢性能。



7、管外壳护套工艺:液体喷涂和静电粉末喷涂供选择。静电粉末涂层的 加热管直接解决了铁氟龙套管加热管的许多问题,可以完全代替其使用,效果更好。



8、法兰材质:10#碳钢、SUS304、SUS321、SUS316L



9、接线盒:普通玻璃钢罩壳防爆罩壳可供选择



10、电热丝材质选择:一般为铁铬铝丝(北京首钢)、镍铬丝(一般有H140、2080电阻丝等)。这2者的选择取决 于客户的工作环境(温度以及震动性)。



 





 



【平面法兰电加热管设计建议】



 



 































































法兰




U型管管径




电压




相线




U型管最多个数




DN65




12 / 16




380V




1 相或 3相




3




DN80




12 / 16




380V




1 相或 3相




6




DN100




12 / 16




380V




1 相或 3相




6




DN125




12 / 16




380V




1 相或 3相




9




DN200




12 / 16




380V




1 相或 3相




12




DN250




12 / 16




380V




1 相或 3相




15




DN300




12 / 16




380V




1 相或 3相




15




 



以上参数仅为常规建议参数,特殊需求的可以来电咨询。



 



 



 平面法兰电加热管安装一般采用水平安装或者垂直安装,正常建 议水平安装,这样可以保证电加热管的发热部分能完全浸入在液体中,防止干烧。若一定要采取垂直安装,建议一定要考虑好冷区的设计 。具体可咨询我们销售人员。



 



 



注意事项

1、元件允许在下列条件下工作:

A.空气相对湿度不大于95%,无爆炸性和腐蚀性气体。(防爆加热器除外)

B.工作电压应不大于额定值的1.1倍,外壳应有效接地。

C.绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min。

2、电热管应做好定位固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内,严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时,应及时清除干净再用,以免影晌散热而缩短使用寿命。

3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时,应先降低使用电压,待介质熔化后,才能升至额定电压。

4、加热空气时元件应交叉均匀排列,使元件有良好的散热条件,使流过的空气能充分加热。

5、加热硝盐时应考虑安全措施,预防爆炸事故。

6、接线部分应放在保温层外面,避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的温度及加热负载,接线螺丝紧固时应避免用力过猛。

7、元件应存放在干燥处,若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时,可在200℃左右的烘箱中干燥,或降低电压通电加热,直至恢复绝缘电阻。

8、电热管出线端的氧化镁粉,在使用场所避免受到污染物与水分渗入,防止漏电事故的发生。



特点:



电加热器由加热芯子和护套组成。加热芯子采用金属管状电热元件作为热源,护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢管制成。

电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油隔离,在更换电加热器时,不需要放掉油箱的油液,仅需抽出加热器芯子,更换一个新的加热芯子即可,维护方便。

电加热器与被加热油液接触面积大,表面热功率小,不结碳,油液不会因局部高温而碳化。使用寿命长,安全、可靠。


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